Thời đại tự định nghĩa về sản phẩm "lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay thông minh" đã qua - lấy ý kiến về các quy định mới về thu hồi, quản lý tính nhất quán và công khai tiêu chuẩn hóa

Ngày 13 tháng 8 năm 2025, Cục Quản lý Nhà nước về Điều tiết Thị trường và Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (sau đây gọi tắt là"Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin") đã ban hành "Thông báo về việc tăng cường thu hồi, giám sát và quản lý tính nhất quán trong sản xuất cũng như công khai tiêu chuẩn hóa các phương tiện sử dụng năng lượng mới được kết nối thông minh (Dự thảo lấy ý kiến)" (sau đây gọi là "Dự thảo lấy ý kiến") để lấy ý kiến từ công chúng

1 Nền tảng pháp lý

Trong những năm gần đây, khi sự cạnh tranh trong ngành ô tô kết nối thông minh tiếp tục gia tăng và trong bối cảnh việc tiếp nhận và sản xuất hàng loạt thương mại các sản phẩm lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay tự động cấp độ L3 vẫn chưa được chính thức ra mắt, nhiều sản phẩm "lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay thông minh" tiếp tục tạo ra các khái niệm mới trong phạm vi chức năng hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp cấp độ L2, nhằm giành được nhiều ưu ái hơn từ người tiêu dùng Tuy nhiên, việc liên tục quảng bá mờ nhạt các chức năng của sản phẩm lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay thông minh đã tạo ra mối nguy hiểm về an toàn cho người tiêu dùng khi sử dụng sản phẩm Nhiều vụ tai nạn an toàn khác nhau do hệ thống "lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay thông minh" gây ra và các tình huống trong đó người lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay để hệ thống "lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay thông minh" "chơi tự do" lần lượt xuất hiện Về vấn đề này, các cơ quan có thẩm quyền đã liên tục tăng cường giám sát các sản phẩm “lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay thông minh”, từng bước thực hiện trách nhiệm đảm bảo an toàn của các đơn vị liên quan từ cấp cơ sở và chuẩn hóa hành vi kinh doanh

Ngày 25 tháng 2 năm 2025, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin và Cục Quản lý Nhà nước về Điều tiết Thị trường đã ban hành "Thông báo về việc tăng cường hơn nữa việc quản lý quyền truy cập, thu hồi và nâng cấp trực tuyến phần mềm đối với các sản phẩm tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết nối thông minh" (sau đây gọi tắt là"Thông báo OTA”), làm rõ thêm trách nhiệm chính về chất lượng và an toàn sản phẩm, cải tiến các yêu cầu quản lý quyền truy cập và thu hồi đối với các sản phẩm ô tô được kết nối thông minh, đồng thời làm rõ hơn các hoạt động nâng cấp trực tuyến của phần mềm sản phẩm (sau đây gọi là"Nâng cấp OTA"), đồng thời nhấn mạnh việc điều chỉnh hành vi tiếp thị và quảng cáo của các phương tiện kết nối thông minh Để biết thông tin chi tiết, vui lòng xem bài viết đánh giá pháp lý của chúng tôi xuất bản vào ngày 19 tháng 3 năm 2025 (）。

Vào ngày 4 tháng 6 năm 2025, dự án tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc "Yêu cầu an toàn đối với Hệ thống hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp phương tiện kết nối thông minh" (sau đây gọi là""Tiêu chuẩn bảo mật L2"") đã công bố dự án đề xuất trên Nền tảng dịch vụ công thông tin tiêu chuẩn quốc gia Theo thông báo, tiêu chuẩn này sẽ áp dụng cho các loại tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay hạng M và N được trang bị hệ thống hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp Nó quy định các yêu cầu kỹ thuật chung cho các hệ thống hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp, bao gồm khả năng điều khiển chuyển động, giám sát trạng thái người lái, can thiệp của người lái, khả năng phát hiện hệ thống, yêu cầu an toàn hệ thống, an toàn chức năng, vv Nó cũng quy định các yêu cầu kiểm tra tương ứng và làm rõ các phương pháp thử nghiệm đối với các điều kiện làm việc điển hình

Ngày 23 tháng 7 năm 2025, Văn phòng Thông tin Hội đồng Nhà nước đã tổ chức chuỗi cuộc họp báo với chủ đề “Hoàn thành chất lượng cao Kế hoạch 5 năm lần thứ 14” Bộ Công an nhắc nhở hệ thống "lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay thông minh" trang bị cho ô tô bán ở thị trường Trung Quốc không có chức năng "lái tự động" Hiện tại, các hệ thống "lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay thông minh" này vẫn đang trong giai đoạn lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay được hỗ trợ, điều đó có nghĩa là hệ thống này hỗ trợ người lái thực hiện một số nhiệm vụ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay năng động Phương tiện vẫn cần được điều khiển bởi con người và người lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay là người chịu trách nhiệm cuối cùng Để tăng cường hơn nữa việc quản lý được tiêu chuẩn hóa, các cơ quan công an sẽ làm việc với các bộ phận liên quan để tăng cường quản lý công ty ô tô, hỗ trợ pháp lý và các mẹo quảng cáo¹。

Trong bối cảnh trên, Cục Quản lý Nhà nước về Điều tiết Thị trường và Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin đã ban hành "Dự thảo lấy ý kiến" nhằm làm rõ việc thu hồi, giám sát tính nhất quán trong sản xuất, quản lý và công bố tiêu chuẩn hóa các sản phẩm tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay năng lượng mới kết nối mạng thông minh

2 Nội dung chính

"Dự thảo lấy ý kiến" nhằm mục đích chuẩn hóa các hoạt động quảng cáo và hành vi xúc tiến thương mại của công ty, cải thiện hơn nữa việc thu hồi các phương tiện sử dụng năng lượng mới được kết nối thông minh, giám sát và quản lý tính nhất quán trong sản xuất, đồng thời chuẩn hóa tính công khai, đồng thời bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người tiêu dùng "Dự thảo lấy ý kiến" tập trung vào các sản phẩm hiện có trên thị trường được trang bị chức năng hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp Nội dung của nó chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:

1 Các chức năng giám sát, cảnh báo và xử lý người lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay có thể được đưa vào phạm vi điều tra lỗi

"Dự thảo lấy ý kiến" rõ ràng yêu cầu các công ty phát triển và sử dụng các chức năng giám sát, cảnh báo và xử lý tài xế ưu tiên sự an toàn Cơ quan Quản lý Thị trường Nhà nước sẽ tiến hành một cuộc điều tra đặc biệt về những thiếu sót của các chức năng này và đưa chúng vào phân tích và điều tra khiếm khuyết khi cần thiết Các chức năng như giám sát người lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay phải bao gồm việc đưa ra các cảnh báo khi người lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay ở trạng thái không rảnh tay, đang ngủ, vv và kịp thời thực hiện các biện pháp như cảnh báo bằng giọng nói, rung vô lăng, giới hạn tốc độ, tấp tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay và vô hiệu hóa các chức năng hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp để người lái điều khiển phương tiện kịp thời Các yêu cầu này là những quy định sơ bộ về yêu cầu can thiệp của người lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay, ảnh hưởng trực tiếp nhất đến sự an toàn khi sử dụng các chức năng hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp trước khi hoàn thành "Tiêu chuẩn an toàn L2" bắt buộc Chúng phản ánh đặc điểm của người lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay với tư cách là chủ thể chịu trách nhiệm cuối cùng trong các chức năng hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp Chúng tôi khuyến nghị các công ty nên áp dụng thái độ tương đối thận trọng và thận trọng trong việc thiết kế các chức năng giám sát người lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay của sản phẩm nhằm đối phó với các quy định hoặc tiêu chuẩn sẽ được đưa ra tùy từng thời điểm trong tương lai Điều này cũng sẽ thuận lợi hơn cho việc bảo vệ sự an toàn khi sử dụng sản phẩm

Ngoài ra, "Dự thảo lấy ý kiến" cũng nhấn mạnh rằng các công ty nên cung cấp các mẹo an toàn và hướng dẫn sử dụng hệ thống hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp ở những vị trí nổi bật trong APP tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay, hệ thống tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay và hướng dẫn sử dụng để ngăn người lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay sử dụng hệ thống hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp làm chức năng lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay tự động Nếu lời khuyên về an toàn và hướng dẫn sử dụng không đầy đủ, cơ quan quản lý thị trường có thể yêu cầu thu hồi sản phẩm để cải tiến

2 Tăng cường giám sát và quản lý tính nhất quán trong sản xuất sản phẩm

"Dự thảo lấy ý kiến" nhấn mạnh rằng các công ty phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu quản lý của "Thông báo OTA" cũng như các luật và quy định liên quan đến nâng cấp OTA, đồng thời không che giấu các khiếm khuyết thông qua các phương pháp OTA, đảm bảo rằng các sản phẩm tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay năng lượng mới được kết nối mạng thông minh được sản xuất với hệ thống hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp phù hợp với các sản phẩm đã được phê duyệt và chịu trách nhiệm về an toàn Điều quan trọng cần lưu ý là Cơ quan Quản lý Thị trường Nhà nước sẽ tiến hành kiểm tra đột xuất tập trung và kiểm tra đặc biệt đối với các công ty thường xuyên thực hiện các hoạt động nâng cấp OTA Trong khi thực hiện nghiêm ngặt các yêu cầu quản lý phân loại và nộp hồ sơ nâng cấp OTA, các công ty nên cân nhắc sự cần thiết và kiểm soát tần suất nâng cấp OTA một cách thích hợp

3 Các hoạt động quảng cáo và tiếp thị gây hiểu lầm đều bị cấm

"Dự thảo lấy ý kiến" yêu cầu rõ ràng rằng các công ty phải cung cấp cho người tiêu dùng một cách thực sự và toàn diện mức độ tự động hóa sản phẩm, khả năng hệ thống, ranh giới hệ thống và các thông tin khác, đồng thời không được đưa ra những khả năng hệ thống sai lệch, cường điệu hoặc công khai gây hiểu lầm và không được ngụ ý rằng người tiêu dùng có thể coi các chức năng hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp như hệ thống lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay tự động Do các sản phẩm có chức năng lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay tự động L3 trở lên vẫn chưa được tiếp cận đầy đủ và sản xuất hàng loạt thương mại nên các sản phẩm liên quan được bán trên thị trường chỉ là những sản phẩm kết hợp chức năng hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay Theo các yêu cầu trên, nếu các công ty liên quan tiếp tục sử dụng những cách diễn đạt mơ hồ như "L2999" khi quảng cáo sản phẩm của mình hoặc đề cập đến các thuật ngữ như "lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay thông minh" hoặc "lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay tự động" có thể khiến người tiêu dùng hiểu lầm, họ có thể gặp nguy cơ bị khiếu nại dân sự và bị phạt từ các cơ quan quản lý thị trường

Ngoài ra, "Dự thảo lấy ý kiến" cũng yêu cầu các công ty tránh phóng đại hiệu suất lái của phương tiện và đánh lừa người tiêu dùng để điều khiển phương tiện ở tốc độ cao không hợp lý Khuyến cáo rằng khi lựa chọn điểm thâm nhập thị trường, các công ty nên cố gắng hết sức để tránh những hướng dẫn tuyên truyền có thể dẫn đến việc sử dụng sản phẩm nguy hiểm

4 Tăng cường báo cáo sự cố và điều tra chuyên sâu

"Dự thảo lấy ý kiến" nhấn mạnh rằng các công ty phải báo cáo kịp thời các sự cố, va chạm và tai nạn khác xảy ra trong quá trình sử dụng hệ thống hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp theo yêu cầu của "Thông báo OTA" Những người không báo cáo theo yêu cầu có thể bị cơ quan có thẩm quyền thông báo công khai tới công chúng và yêu cầu khắc phục Cơ quan Quản lý Nhà nước về Quản lý Thị trường và Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin sẽ tiến hành các cuộc điều tra đặc biệt về việc che giấu hoặc bỏ sót các sự kiện quan trọng trong các báo cáo tai nạn Đề nghị doanh nghiệp thiết lập cơ chế ứng phó, ứng phó sự cố hiệu quả, kịp thời để đảm bảo hợp tác với các cơ quan có thẩm quyền liên quan trong việc xác định trách nhiệm và công tác điều tra theo quy định của pháp luật

3 Nhận xét và Outlook

Nói chung, các quy định của "Dự thảo lấy ý kiến" là kết quả của việc liên tục tăng cường các biện pháp quản lý đối với ngành công nghiệp ô tô kết nối thông minh trong năm nay, đặc biệt là việc hình thành thêm các kết quả thể chế mới xung quanh các yêu cầu an toàn cho chức năng hỗ trợ lái tỷ lệ kèo chấp bóng đá hôm nay kết hợp, sẽ giúp tiêu chuẩn hóa và thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của ngành Chúng tôi sẽ tiếp tục chú ý đến việc trưng cầu và sửa đổi Dự thảo lấy ý kiến ​​cũng như những diễn biến pháp lý mới nhất trong các lĩnh vực liên quan

1.《》, Trang web của Chính phủ Trung Quốc, ngày 23 tháng 7 năm 2025

Tuyên bố

Các bài viết trong "Jun He Law Review" chỉ thể hiện quan điểm riêng của tác giả và không được coi là ý kiến hoặc đề xuất pháp lý chính thức do Công ty Luật Jun He hoặc luật sư của Công ty đưa ra Nếu bạn muốn in lại hoặc trích dẫn bất kỳ nội dung nào của các bài viết này, vui lòng ghi rõ nguồn Không có hình ảnh hoặc hình ảnh nào trong các bài viết này có thể được sao chép hoặc sử dụng mà không có sự đồng ý bằng văn bản của chúng tôi Nếu bạn quan tâm đến việc trao đổi thêm hoặc thảo luận về các vấn đề liên quan, vui lòng liên hệ với chúng tôi