2022.01.15 Yến Chấn PhongMa Thụy Tín
1 Giới thiệu về ngành eVTOL
Trong những năm gần đây, eVTOL (Cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện) đã thu hút sự chú ý rộng rãi từ các công ty hàng không vũ trụ, ngành công nghiệp ô tô, ngành vận tải, chính phủ, quân đội và giới học thuật eVTOL chủ yếu được sử dụng cho vận tải hàng không đô thị Thông qua thiết kế cấu hình nhiều cánh quạt và cánh nghiêng, nó làm giảm sự phụ thuộc của các địa điểm cất cánh và hạ cánh vào đường băng sân nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái hiện có Các hệ thống năng lượng và năng lượng được giới thiệu trong thiết kế, chẳng hạn như pin lithium nguyên chất, năng lượng hybrid nối tiếp, pin nhiên liệu hydro và năng lượng nhiên liệu thuần túy, cũng cung cấp nhiều giải pháp năng lượng khác nhau cho máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái Các lĩnh vực ứng dụng tiềm năng trong tương lai bao gồm vận tải hành khách đô thị, vận tải hành khách khu vực, vận tải hàng hóa, máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cá nhân, dịch vụ y tế khẩn cấp và các chế độ kịch bản khác
Năm 2011, nhà sản xuất máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trực thăng Ý August Westland đã phát hành một nguyên mẫu có tên "Project Zero" và khái niệm eVTOL lần đầu tiên được đề xuất dưới dạng một sản phẩm thực tế
2014, American Helicopter International1, Viện Hàng không và Du hành vũ trụ Hoa Kỳ2Giới thiệu chính thức khái niệm eVTOL tại Đại hội đồng Virginia Dựa trên sự quen thuộc và nhận định của họ với ngành, các công ty hàng không truyền thống và lực lượng sản xuất máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái mới trên khắp thế giới đã bắt đầu nghiên cứu các dự án eVTOL
Năm 2016, kế hoạch taxi hàng không “Uber Elevate” do gã khổng lồ du lịch Uber đề xuất đã gây ra làn sóng eVTOL tại thị trường Châu Âu và Châu Mỹ Hiệp hội nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái thẳng đứng3Xác định công nghệ eVTOL là một trong những thay đổi công nghệ quan trọng nhất trong ngành hàng không kể từ khi máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trực thăng ra đời
Năm 2017, danh mục máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái eVTOL đầu tiên do VFS biên soạn4Ra mắt thế giới bên ngoài, chúng tôi hy vọng có thể giúp các công ty, nhà nghiên cứu và cơ quan chính phủ trong ngành cùng nhau vượt qua nhiều rào cản kinh doanh bao gồm công nghệ, quy định, cơ sở hạ tầng, quản lý giao thông và các vấn đề an toàn thông qua công việc liên quan
Ngành công nghiệp eVTOL đang phát triển nhanh chóng và các sản phẩm có trong danh mục máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái eVTOL đã tăng từ 6 sản phẩm ban đầu lên hơn 3005Nó đã thu hút các hãng sản xuất máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái và ô tô khổng lồ như Boeing, Airbus, Bell, Daimler, Toyota, Geely và Hyundai tham gia vào ngành Trong số các công ty khởi nghiệp tiêu biểu có Volocopter và Lilium từ Đức, Joby, Archer, Wisk, Beta, Zipline, Zenith Aerospace từ Hoa Kỳ, Ehang, Fengfei, Xpeng, Volant, vv từ Trung Quốc và Urban Aeronautics từ Israel
“Di chuyển hàng không đô thị (UAM)” trong tương lai với công nghệ eVTOL làm cốt lõi6"Bản thiết kế cũng đặt ra những thách thức mới đối với hệ thống quản lý pháp lý hiện tại trong lĩnh vực hàng không Hoa Kỳ và Châu Âu đã đi đầu trong việc bắt đầu bố trí chiến lược về ô tô nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái thương mại Ở Trung Quốc, do hiệu ứng tích tụ dân số đáng kể hơn ở các thành phố lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và Thâm Quyến, nhu cầu về giao thông đô thị thuận tiện của người dân mạnh hơn so với các quốc gia có mật độ dân số thấp hơn
II Tổng quan về mặt pháp lý về giám sát khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của eVTOL
1 Sự giám sát về khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu (EASA)
EASA7Là người tiên phong trong việc quản lý eVTOL, chúng tôi có kế hoạch thiết lập khung quy định mới ngay từ đầu EASA đã ban hành các điều khoản chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái đặc biệt cho VTOL nhỏ vào tháng 7 năm 20198Vào ngày 9 tháng 12 năm 2019, Volocopter đã nhận được Phê duyệt của Tổ chức Thiết kế và trở thành công ty khởi nghiệp eVTOL đầu tiên nhận được phê duyệt cho máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái VTOL9。
Ngày 13 tháng 3 năm 2020, EASA đi đầu công bố dự thảo luật giao thông hàng không đô thị đầu tiên trên thế giới10Theo EASA, theo khung pháp lý của dự thảo, dịch vụ nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái thương mại có thể được phép cùng tồn tại và phát triển với các hoạt động khác trong môi trường đô thị Mục đích là để đảm bảo vận hành an toàn, đồng thời đặt nền tảng thương mại cho thị trường dịch vụ đô thị có tính cạnh tranh cao và thiết lập mức độ bảo vệ môi trường, an toàn và quyền riêng tư được công chúng chấp nhận
Vào ngày 26 tháng 5 năm 2020, EASA đã công bố phương pháp đánh giá tuân thủ được đề xuất để cấp chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái eVTOL11, Trong trường hợp các điều khoản chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trước đây xác lập mục tiêu thiết kế và an toàn cho máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái eVTOL nhưng không mô tả cách các nhà phát triển máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái có thể chứng minh sự tuân thủ với các mục tiêu đã đặt ra này thì phương pháp đánh giá này cung cấp hướng dẫn chi tiết về cách chứng minh sự an toàn của máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái và hệ thống eVTOL
2 Sự giám sát về khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA)
FAA12Chính sách về máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện có xu hướng thận trọng và có xu hướng giải quyết các vấn đề về khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái dựa trên các quy định về khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái hiện có và kết hợp với các điều kiện đặc biệt tương ứng, tức là theo các tiêu chuẩn về khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của Phần 23 hiện hành1314Tiến hành xem xét và phê duyệt các dự án eVTOL trong nước Trong khuôn khổ này, hiện có Joby15và Cung thủ16
3 Sự giám sát về khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC)
Hiện tại không có luật đặc biệt nào về việc giám sát eVTOL ở Trung Quốc Trong những năm gần đây, cơ sở pháp lý liên quan cho việc giám sát máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái chủ yếu là các văn bản quy phạm do Cục Hàng không Dân dụng ban hành, chủ yếu bao gồm:
Tên tệp
Tổ chức
Thời gian phát hành
Những điểm chính
Hướng dẫn về chứng nhận khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của UAV dựa trên rủi ro vận hành
Cục đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái Cục Hàng không dân dụng
2019-01-25
Khác với việc quản lý khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của UAV truyền thống, Cục Chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của Cục Hàng không Dân dụng đề xuất chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của UAV dựa trên rủi ro vận hành, trong đó giải thích việc chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của UAV từ đăng ký tên thật, quản lý đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái, nguyên tắc hướng dẫn, lộ trình thực hiện, vv
Ý kiến hướng dẫn về thúc đẩy phát triển hàng không dân dụng không người lái (Dự thảo lấy ý kiến)
Cục Kiểm soát không lưu Cục Hàng không dân dụng
2019-05-14
Tập trung nghiên cứu xác định, khai thác đường nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái công cộng cho các máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái thấp, tổ chức thử nghiệm các máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) và các máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái hậu cần làm cơ sở xây dựng tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái, tiêu chuẩn nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái, quy chế, tiêu chuẩn hoạt động kiểm soát không lưu Trên cơ sở vận hành an toàn, mở rộng mô hình khai thác thương mại hàng không không người lái và mở rộng phạm vi cấp giấy phép kinh doanh hàng không không người lái
Tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cho Hệ thống UAV cánh cố định chở hàng có rủi ro cao (Thử nghiệm)
Cục đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái Cục Hàng không dân dụng
2020-01-20
Tiêu chuẩn này quy định các tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái để ban hành và thay đổi phê duyệt thiết kế và sản xuất hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái cánh cố định chở hàng có rủi ro cao; nó có thể áp dụng cho các hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái có cánh cố định được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trung chuyển trong điều kiện vận hành có rủi ro cao
Tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cho hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trực thăng không người lái có rủi ro trung bình và cao (Thử nghiệm)
Cục Hàng không Cục Hàng không Dân dụng
2020-05-11
Tiêu chuẩn này áp dụng cho các hệ thống trực thăng không người lái có mức rủi ro trung bình và cao, không có điều khoản áp dụng nào được đánh dấu và chung cho cả hai loại rủi ro Tiêu chuẩn này chủ yếu nhắm đến các máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trực thăng không người lái có cấu hình truyền thống, bao gồm cánh quạt đơn có cánh quạt đuôi, cánh quạt đôi đồng trục, cánh quạt đôi song song và cánh quạt đôi ngang Trong quá trình khai thác, phạm vi áp dụng của tiêu chuẩn này bao gồm chuyến nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trong tầm nhìn trực quan và chuyến nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái ngoài tầm nhìn trực quan, không bao gồm vận chuyển nhân sự, nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trong điều kiện đóng băng và biểu diễn nhào lộn trên không
Quy trình quản lý chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của sản phẩm UAV dân dụng (Thử nghiệm)
Cục đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái Cục Hàng không dân dụng
2020-05-26
Quy trình quản lý này áp dụng cho việc đăng ký, chấp nhận, xem xét và cấp thư phê duyệt thiết kế/sản xuất cũng như giấy chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cho máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân dụng và các sản phẩm liên quan nằm trong quản lý đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái theo quy định quốc gia, cũng như quản lý và giám sát người sở hữu chứng chỉ
Hướng dẫn đánh giá rủi ro cho các dự án chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân dụng (Thử nghiệm)
Cục đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái Cục Hàng không dân dụng
2020-05-26
Theo khái niệm quản lý khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái dựa trên rủi ro, việc chứng nhận khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của hệ thống UAV dân dụng trước tiên phải tiến hành đánh giá rủi ro Thông tư tư vấn này được xây dựng để hướng dẫn và tiêu chuẩn hóa các hoạt động đánh giá rủi ro có liên quan và cung cấp hướng dẫn cho người nộp đơn trong việc chuẩn bị báo cáo đánh giá rủi ro dự án
Quy trình quản lý chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái dân dụng không người lái (dự thảo lấy ý kiến);
Cục đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái Cục Hàng không dân dụng
2021-10-29
Dựa trên "Quy trình quản lý chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của sản phẩm UAV dân dụng (Thử nghiệm)" và "Hướng dẫn đánh giá rủi ro (Thử nghiệm) dự án chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của hệ thống UAV dân dụng", kết hợp với tình hình thực tế về chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của các dự án UAV và tiến độ công việc đăng ký tên thật, tổ chức Ba văn bản quy phạm hành chính, "Quy trình quản lý chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân dụng (Dự thảo để lấy ý kiến)", "Hướng dẫn phân tích an toàn hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân dụng" (Dự thảo lấy ý kiến)" và "Quy trình quản lý đăng ký máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân dụng (Dự thảo lấy ý kiến)" đã được sửa đổi và hoàn thiện
Hướng dẫn phân tích an toàn hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân sự (Dự thảo để lấy ý kiến)
Cục đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái Cục Hàng không dân dụng
2021-10-29
Theo "Ý kiến hướng dẫn về chứng nhận khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dựa trên rủi ro hoạt động", liên quan đến việc quản lý khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân dụng, Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc sẽ tiến hành quản lý khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái dựa trên rủi ro hoạt động dựa trên đặc điểm của các kịch bản hoạt động phong phú và rủi ro hoạt động đa dạng của máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái; bằng cách thiết lập phương pháp đánh giá rủi ro hoạt động, các mức độ rủi ro sẽ được phân chia hợp lý và quản lý theo cấp bậc sẽ được thực hiện Phương pháp đánh giá của cơ quan có thẩm quyền sẽ chuyển từ xem xét điều khoản sang đánh giá hệ thống của nhà sản xuất, hướng dẫn các nhà sản xuất thiết lập và cải thiện hệ thống đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái, cho phép các nhà sản xuất máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái chủ động chịu trách nhiệm chính về khả năng đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái Đồng thời, nguyên tắc phê duyệt trước sẽ được thực hiện và hệ thống tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái độc lập của UAV của nước tôi sẽ được thiết lập theo lộ trình "tiêu chuẩn công nghiệp → tiêu chuẩn ngành → tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái" Sau khi nhà sản xuất đáp ứng các yêu cầu hệ thống và máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái đáp ứng các tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái, giấy chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái có thể được cấp Điều này tạo thành "một phương pháp, một hệ thống, một bộ tiêu chuẩn, một chứng chỉ" và mô hình quản lý khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân dụng dựa trên rủi ro hoạt động

Theo "Ý kiến hướng dẫn về thúc đẩy phát triển hàng không dân dụng không người lái", Cục Hàng không dân dụng sẽ tập trung tiến hành nghiên cứu về việc chỉ định và vận hành các tuyến đường công cộng cho máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái ở độ cao thấp, đồng thời tổ chức các hoạt động thử nghiệm máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) và máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái hậu cần để làm cơ sở xây dựng khả năng đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái, tiêu chuẩn nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cũng như các quy tắc và tiêu chuẩn hoạt động kiểm soát không lưu Trên cơ sở vận hành an toàn, mở rộng mô hình khai thác thương mại hàng không không người lái và mở rộng phạm vi cấp giấy phép kinh doanh hàng không không người lái
3 Quản lý khả năng đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của các nhà sản xuất eVTOL
1 Yêu cầu quản lý khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái
Trong quá trình vận hành máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái, chúng có đặc điểm độ cao và tốc độ cao, điều này quyết định thuộc tính rủi ro cao của chúng Máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái có người lái có đặc tính nguy hiểm cao hơn nên việc quản lý khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái luôn được giám sát chặt chẽ Điều 34 Luật Hàng không dân dụng quy định người thiết kế tàu nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái dân dụng, động cơ, cánh quạt và thiết bị trên tàu nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái dân dụng phải nộp đơn lên cơ quan quản lý hàng không dân dụng của Hội đồng Nhà nước để xin cấp Giấy chứng nhận loại Những người vượt qua cuộc đánh giá sẽ được cấp giấy chứng nhận mẫu
Khi trọng lượng của máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái thấp hơn, độ cao nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái thấp hơn và tốc độ nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái thấp hơn thì hệ số rủi ro sẽ giảm dần Theo "Quy tắc nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái và vận hành chung", máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái siêu nhẹ không có động cơ và nặng dưới 71 kg khi trống và máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái siêu nhẹ được cung cấp năng lượng và nặng dưới 116 kg khi trống và đáp ứng một số điều kiện nhất định không được đưa vào quản lý đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái17。
Theo "Quy định tạm thời về quản lý các chuyến nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái bằng máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái (Dự thảo lấy ý kiến)", các UAV có trọng lượng cất cánh tối đa vượt quá 25 kg và trọng lượng rỗng vượt quá 15 kg sẽ phải chịu sự quản lý về khả năng đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái18。
2 Tiêu chuẩn quản lý đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái
Xét rằng các UAV sẽ hình thành nhiều mẫu do sự khác biệt về trọng lượng, mục đích, cấu trúc, độ cao nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái, tốc độ nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái, vv, Cục Quản lý Khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đã làm rõ ý tưởng quản lý khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái dựa trên rủi ro trong "Hướng dẫn về Chứng nhận Khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của UAV dựa trên Rủi ro Hoạt động" Mặc dù Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đã ban hành "Tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cho Hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trực thăng không người lái có rủi ro trung bình và cao" và "Tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cho hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trực thăng không người lái có rủi ro trung bình và cao (Thử nghiệm)", Cục Quản lý khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc đã ban hành "Thông báo về việc ban hành các tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cho các hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái cánh cố định chở hàng có rủi ro cao (Thử nghiệm)"19, "Thông báo về việc ban hành các tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cho hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trực thăng không người lái có rủi ro trung bình và cao (Thử nghiệm)"20Zhongjun nêu rõ rằng đối với các UAV không thuộc các loại trên, người nộp đơn có thể đề xuất các khuyến nghị về tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái và sẽ được Cơ quan quản lý chấp nhận làm tiêu chuẩn chứng nhận sau khi được Cơ quan quản lý nghiên cứu và chấp nhận Do đó, các nhà sản xuất eVTOL hoàn toàn có thể nâng cấp tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của riêng họ cho các sản phẩm eVTOL lên tiêu chuẩn chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của cơ quan có thẩm quyền cho các sản phẩm tương tự
3、Thủ tục chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái
Theo Điều 14 của "Quy trình quản lý chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của sản phẩm UAV dân dụng", Cơ quan quản lý chia rủi ro của các dự án chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của sản phẩm UAV dân dụng thành ba cấp độ: thấp, trung bình và cao Trong quá trình xem xét dự án, Cục xác định mức độ can thiệp hoặc tần suất thanh tra dựa trên mức độ rủi ro của dự án Đối với các dự án phê duyệt được đánh giá là có mức độ rủi ro thấp, công việc xác nhận tuân thủ sẽ do người nộp đơn chịu trách nhiệm Cục chấp nhận tuyên bố tuân thủ của người nộp đơn và áp dụng các mô hình giám sát sau và quản lý tính toàn vẹn để giám sát Đối với các dự án phê duyệt được đánh giá là có mức độ rủi ro cao, người nộp đơn phải hoàn thành công việc xác nhận tuân thủ trong danh sách năng lực và công việc xác nhận tuân thủ ngoài danh sách sẽ do Quản trị viên hoàn thành Đối với các dự án phê duyệt được đánh giá là có mức độ rủi ro trung bình, so với các dự án có rủi ro cao, phạm vi danh sách năng lực của người nộp đơn rộng hơn và Cục ít tham gia hơn Việc phê duyệt các sản phẩm và bộ phận máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân dụng nhập khẩu, cũng như chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của các sản phẩm máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân dụng xuất khẩu, phải được quản lý cùng với các thỏa thuận, bản ghi nhớ hoặc thỏa thuận kỹ thuật song phương có liên quan để xác định phương pháp quản lý
Phê duyệt thiết kế và sản xuất UAV được chia thành bốn liên kết: ứng dụng, chấp nhận, xem xét và phê duyệt Công việc liên quan đến mỗi liên kết được mô tả ngắn gọn như sau:
Liên kết
Nội dung công việc
Ứng tuyển
Người nộp đơn phải nộp mẫu đơn xin phê duyệt thiết kế/sản xuất và tài liệu ứng dụng cho Quản trị viên
Chấp nhận
Cục sẽ tổ chức và hoàn thành việc xem xét tài liệu đăng ký trong vòng năm ngày làm việc sau khi nhận được đơn đăng ký do người nộp đơn nộp Trường hợp hồ sơ chưa đầy đủ hoặc không đáp ứng yêu cầu về hình thức, Quản trị viên sẽ thông báo bằng văn bản cho người nộp đơn một lần về toàn bộ nội dung cần bổ sung, chỉnh sửa Nếu tài liệu đăng ký đã đầy đủ hoặc người nộp đơn nộp tất cả các tài liệu bổ sung và sửa chữa theo thông báo bổ sung và sửa chữa, Quản trị viên sẽ chấp nhận đơn đăng ký và cấp "Thông báo chấp nhận đơn đăng ký" cho người nộp đơn
Đánh giá
Sau khi xác nhận đã nhận được các khoản phí liên quan mà người nộp đơn đã thanh toán, Cơ quan quản lý sẽ ủy thác cho cơ quan hỗ trợ kỹ thuật chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của UAV thực hiện công việc đánh giá cụ thể Theo nguyên tắc đánh giá dựa trên rủi ro, công việc chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của sản phẩm máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân dụng được chia thành đánh giá hệ thống quản lý khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của người nộp đơn và chứng nhận sản phẩm Đánh giá hệ thống bao gồm kiểm soát quy trình thiết kế và sản xuất, chức năng thể chế, trách nhiệm nhân sự, cơ sở vật chất và thiết bị, cơ chế cải tiến kiểm toán nội bộ, vv Chứng nhận sản phẩm là để xem xét sự tuân thủ của các sản phẩm máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân dụng với cơ sở chứng nhận
Đã phê duyệt
Cơ quan quản lý sẽ đưa ra quyết định về việc có cấp thư phê duyệt thiết kế/sản xuất hay không trong vòng hai mươi ngày làm việc sau khi nhận được báo cáo đánh giá cuối cùng và đề xuất cấp thư phê duyệt thiết kế/sản xuất Nếu không ban hành thì phải nêu rõ lý do bằng văn bản Trước khi cấp thư phê duyệt thiết kế/sản xuất, đoàn đánh giá phải xác nhận rằng hệ thống quản lý đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của người nộp đơn đã tuân thủ các yêu cầu về hệ thống quản lý đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của Cơ quan quản lý có hiệu lực và được áp dụng vào ngày nộp đơn và Sổ tay hướng dẫn hệ thống quản lý đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái đã được phê duyệt
Ngày 31 tháng 12 năm 2019, Cục Chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của Máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái thuộc Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đã ban hành "Thông báo về việc Thực hiện Công việc Chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của UAV dân dụng", chính thức triển khai công việc chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của UAV dân dụng từ ngày 1 tháng 1 năm 2020 và tiến hành đánh giá khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của các doanh nghiệp thiết kế và sản xuất UAV21。
4 Đánh giá rủi ro dự án
(1) Ma trận mức độ rủi ro của dự án
Đánh giá rủi ro của dự án chứng nhận khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của hệ thống UAV dân dụng xem xét toàn diện việc đánh giá rủi ro hệ thống quản lý và đánh giá rủi ro sản phẩm của người nộp đơn Vùng màu vàng trong ma trận mức độ rủi ro của dự án là rủi ro thấp, vùng màu nâu là rủi ro trung bình và vùng màu đỏ là rủi ro cao Tuy nhiên, các dự án chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cho hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái không yêu cầu đánh giá rủi ro và được coi là rủi ro cao
(2) Đánh giá rủi ro hệ thống quản lý
Đánh giá rủi ro hệ thống quản lý bao gồm sáu hạng mục chính, được chia thành 22 hạng mục phụ Tổng số điểm từ 70 trở lên được coi là có nguy cơ thấp; tổng số điểm từ 35 trở lên nhưng dưới 70 được coi là rủi ro trung bình; tổng số điểm dưới 35 được coi là có nguy cơ cao
Phần tử | Điểm | |
Tổ chức | Có cơ cấu tổ chức, quản lý phù hợp hay không và trách nhiệm, quyền hạn của từng bộ phận có rõ ràng hay không (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | |
Liệu có bộ phận nào có khả năng đảm nhận chức năng quản lý khả năng đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái hay không (Có: 6 điểm Không: 0 điểm) | ||
Nhân sự | Có đủ số lượng và kinh nghiệm của chuyên gia hay không (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | |
Liệu nhân sự có đủ trình độ để đảm nhận trách nhiệm của họ hay không (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | ||
Làm quen với các yêu cầu về khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của UAV (Quen thuộc: 6 điểm Khái quát: 3 điểm Không quen thuộc: 0 điểm) | ||
Nhân viên kỹ thuật chuyên nghiệp và nhân viên quản lý đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái đã được đào tạo liên quan hay chưa (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | ||
Cơ sở vật chất và trang thiết bị | Có địa điểm cố định hoặc được kiểm soát để thiết kế, sản xuất, xác minh và chứng minh sự tuân thủ hay không (Có: 3 điểm Không: 0 điểm) | |
Có thiết bị và phương tiện thử nghiệm để thiết kế, sản xuất, xác minh và chứng minh sự tuân thủ không? (Có: 3 điểm Không: 0 điểm) | ||
Bạn có phương tiện hoặc thiết bị lưu trữ hồ sơ không? (Có: 3 điểm Không: 0 điểm) | ||
Kiểm soát quy trình | Chức năng, đầu vào, đầu ra của từng quy trình và giao diện giữa mỗi quy trình có rõ ràng hay không (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | |
Việc kiểm soát quy trình có được thiết lập theo đặc điểm của các hoạt động khác nhau về thiết kế, sản xuất và xác minh khả năng đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái hay không (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | ||
Liệu có các biện pháp kiểm soát quy trình liên quan đến thiết kế như thiết kế, thay đổi thiết kế, chứng nhận tuân thủ, kiểm soát nhà cung cấp, khả năng tiếp tục đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái, vv (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | ||
Liệu có các biện pháp kiểm soát quy trình liên quan đến sản xuất như kiểm soát dữ liệu thiết kế, điều phối thiết kế và sản xuất, quy trình sản xuất, quy trình kiểm tra và thử nghiệm, kiểm soát sản phẩm không phù hợp, kiểm soát nhà cung cấp, bảo trì sản phẩm hàng không trước khi giao hàng, khả năng đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái liên tục, vv (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | ||
Kiểm soát tệp | Bạn có khả năng quản lý tài liệu không? (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | |
Có tài liệu mô tả hệ thống không, thường là sổ tay hướng dẫn sử dụng hệ thống quản lý đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái (Có: 6 điểm Không: 0 điểm) | ||
Bản ghi hồ sơ dự án, dữ liệu thiết kế/thay đổi, dữ liệu xác minh tuân thủ và tài liệu công việc xác minh tuân thủ có đầy đủ hay không (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | ||
Các hồ sơ liên quan đến phạm vi công việc của người được ủy quyền đã đầy đủ(Có: 3 điểm Không: 0 điểm) | ||
Kiểm toán và quản lý nội bộ Giao diện Tổng cục | Có cơ chế đánh giá và cải tiến nội bộ để đảm bảo rằng quy trình được kiểm soát hợp lý và đạt được mục đích đã định không? (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | |
Liệu cơ chế trên có bao gồm các phương pháp quản lý cần thiết như thu thập sự kiện, xác định rủi ro, biện pháp giảm thiểu và chỉ báo hiệu suất hay không (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | ||
Hiệu quả thực thi các hành động khắc phục (Tốt: 5 điểm Trung bình: 3 điểm Không: 0 điểm) | ||
Có cơ chế, thủ tục thỏa đáng để báo cáo cơ quan chức năng hay không (Có: 5 điểm Không: 0 điểm) | ||
Tổng số điểm | ||
(3) Đánh giá rủi ro sản phẩm
a) Ma trận mức độ rủi ro sản phẩm
Đánh giá rủi ro sản phẩm dựa trên hai khía cạnh: mức năng lượng của máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái dân sự và mức khả năng va chạm khi nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trong môi trường hoạt động dự kiến Vùng màu vàng trong ma trận mức độ rủi ro là rủi ro thấp, vùng màu nâu là rủi ro trung bình và vùng màu đỏ là rủi ro cao

b) Mức năng lượng của sản phẩm
Mức năng lượng của UAV dân dụng được xác định từ góc độ động năng bởi trọng lượng cất cánh tối đa và tốc độ nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái ở mức tối đa Nó được phân loại theo động năng tính toán Tiêu chuẩn phân loại như sau:
Cấp độ
Động năng
Cấp 1
34 kilojoules<động năng<1084 kilojoules
Cấp 2
1084 kilojoules<động năng<8134 kilojoules
Cấp 3
8134 kilojoules<động năng<67787 kilojoules
Cấp 4
Động năng>67787 kilôgam
c) Khả năng va chạm chuyến nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái
Mức độ khả năng va chạm của UAV dân dụng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái trong môi trường hoạt động dự kiến được đánh giá thông qua biểu đồ sau EC biểu thị mức khả năng va chạm và mức độ nghiêm trọng của nó giảm từ EC1 xuống EC4:

IV Thực hành chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của CAAC trên eVTOL
1 EHang Smart EH216-S
Ngày 28 tháng 12 năm 2020, Công ty TNHH Thiết bị thông minh EHang (Quảng Châu) đã nộp đơn xin cấp Giấy chứng nhận loại hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái (TC) EH216-S tới Cục Hàng không thuộc Cục Hàng không Dân dụng22。
Tháng 1 năm 2021, Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc chính thức nghiệm thu dự án xin cấp chứng chỉ loại EH216-S đầu tiên, số nghiệm thu NATC0102Q23。
Ngày 14 tháng 4 năm 2021, Cục Quản lý khu vực miền Trung và miền Nam của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đã tổ chức cuộc họp đầu tiên và đánh giá tập trung về chứng nhận mẫu EH216-S24。
Ngày 2 tháng 12 năm 2021, Cục Hàng không thuộc Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đã công khai lấy ý kiến về các điều kiện đặc biệt đối với dự án chứng nhận loại hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái EHang EH216-S25。
2 Hãng hàng không Fengfei V400
Ngày 28 tháng 6 năm 2021, Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đã chính thức chấp nhận đơn đăng ký cấp chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái cho máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái V400 của Fengfei Airlines Số chấp nhận là UAS2021016 V400 là máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái tự hành cánh cố định cất cánh và hạ cánh thẳng đứng hoàn toàn bằng điện đầu tiên đã được Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc chính thức chấp nhận để cấp chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái
3 Máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái bảo vệ thực vật đa cánh quạt DJI Innovations
Vào tháng 11 năm 2020 và tháng 3 năm 2021, Công ty TNHH Công nghệ Đổi mới DJI Thâm Quyến đã lần lượt gửi đơn đăng ký phê duyệt thiết kế và sản xuất các hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái bảo vệ nhà máy nhiều cánh quạt T16 và T20, T10 và T30 tới Cục Hàng không của Cục Hàng không Dân dụng26。
Vào ngày 28 tháng 4 năm 2021, Cục Hàng không thuộc Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đã công khai lấy ý kiến về các điều kiện đặc biệt đối với yêu cầu về khả năng nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của hệ thống máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái bảo vệ thực vật nhiều cánh quạt27。
1 Hiệp hội Trực thăng Hoa Kỳ, gọi tắt là AHA
2 Viện Hàng không và Du hành vũ trụ Hoa Kỳ, gọi tắt là AIAA
3 Hiệp hội nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái thẳng đứng, được gọi là VFS
4 Danh mục máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái eVTOL thế giới, https://devvtolorg/aircraft/
5 https://devvtolorg/aircraft/
6 Di chuyển trên không đô thị
7 Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu, gọi tắt là EASA
8 Điều kiện đặc biệt dành cho máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái VTOL loại nhỏ, tên mã SC-VTOL-01, https://wwweasaeuropaeu/sites/default/files/dfu/SC-VTOL-01pdf
9 https://wwwvolocoptercom/newsroom/volocopter-first-evtol-startup-to-receive-design-organisation-approval-by-easa/
10 Khung quy định cấp cao cho U-space, https://wwweasaeuropaeu/downloads/111303/en
11 Các phương tiện được đề xuất để tuân thủ điều kiện đặc biệt VTOL (MOC), https://wwweasaeuropaeu/downloads/114733/en
12 Cục Hàng không Liên bang, gọi tắt là FAA
13 Phần 23 - Tiêu chuẩn đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái: Máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái hạng thông thường
14 Bản sửa đổi 23-64, Phương tiện tuân thủ được FAA chấp nhận cho Máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái Phần 23, https://wwwfaagov/aircraft/air_cert/design_approvals/small_airplanes/small_airplanes_regs/media/part_23_mocpdf
15 https://wwwjobyaviationcom/news/joby-aviation-generates-first-revenue-takes-key-step-towards-certifying-aircraft/, "Công ty cũng thông báo rằng họ đã đồng ý cơ sở chứng nhận "G-1" cho máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của mình với Cục Hàng không Liên bang ("FAA") Thỏa thuận này đặt ra các yêu cầu cụ thể mà máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của Joby phải đáp ứng để được chứng nhận hoạt động thương mại"
16 https://archercom/news/faa-type-certification, “Archer vui mừng thông báo rằng Giấy phát hành FAA G-1: Cơ sở chứng nhận ("Cơ sở chứng nhận G-1") đã được phê duyệt và ký kết, cho phép Archer tiến xa hơn trên đường băng hướng tới mục tiêu đạt được Chứng nhận loại FAA cho máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái eVTOL của mình"
17 Điều 911301 Quy tắc nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái và khai thác chung, phạm vi áp dụng
Chương này quy định cụ thể các quy tắc quản lý hoạt động của máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái siêu nhẹ trong lãnh thổ Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa Trong chương này, máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái siêu nhẹ là phương tiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái do một người điều khiển, chỉ sử dụng cho các hoạt động giải trí hoặc thể thao, không yêu cầu bất kỳ chứng chỉ đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái nào và đáp ứng một trong các điều kiện sau:
(a) Không có bộ truyền động điện, trọng lượng rỗng nhỏ hơn 71 kg (155 pound);
(b) Nếu được cấp nguồn thì phải đáp ứng các hạn chế sau:
(1) Trọng lượng rỗng nhỏ hơn 116 kilôgam (254 pound), không bao gồm phao nổi và thiết bị an toàn sử dụng khi gặp nạn;
(2) Dung tích nhiên liệu không vượt quá 20 lít (5 gallon Mỹ);
(3) Khi nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái ngang với công suất tối đa, tốc độ nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái được điều chỉnh là dưới 100 km/giờ (55 hải lý);
(4) Tốc độ chết máy sau khi động cơ dừng không vượt quá tốc độ nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái đã hiệu chỉnh là 45 km/giờ (24 hải lý/giờ)
Quy tắc nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái và khai thác chung 911307, Giấy chứng nhận và đăng ký:
(a) Máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái siêu nhẹ cũng như các bộ phận và thiết bị của chúng không bắt buộc phải được chứng nhận theo tiêu chuẩn chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái của máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái và cũng không bắt buộc phải có giấy chứng nhận đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái
18 "Quy định tạm thời về quản lý các chuyến nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái bằng máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái (Dự thảo lấy ý kiến)", Điều 8, Đoạn 2,
Dựa trên mức độ rủi ro khi vận hành, UAV dân sự được chia thành vi mô, hạng nhẹ, nhỏ, vừa và lớn Trong số đó:
……
……
……
UAV cỡ trung là UAV có trọng lượng cất cánh tối đa vượt quá 25 kg nhưng không vượt quá 150 kg và trọng lượng rỗng vượt quá 15 kg
Máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái cỡ lớn là máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái có trọng lượng cất cánh tối đa vượt quá 150 kg
Điều 9, đoạn 2, của "Quy định tạm thời về quản lý các chuyến nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái bằng máy nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái (Dự thảo để lấy ý kiến)", các phương tiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái không người lái cỡ vừa và lớn phải chịu sự quản lý về khả năng đủ điều kiện nhận định bóng đá hôm nay kèo nhà cái
19http://wwwcaacgovcn/XXGK/XXGK/ZFGW/202005/t20200511_202468html
20http://wwwcaacgovcn/XXGK/XXGK/ZFGW/202102/t20210226_206609html
21
22http://wwwcaacgovcn/HDJL/YJZJ/202112/P020211203312757258337pdf
23 Tương tự như ghi chú 23
24http://zncaacgovcn/ZN_DQYW/202104/t20210416_207187html
25http://wwwcaacgovcn/HDJL/YJZJ/202112/t20211203_210396html
26http://wwwcaacgovcn/HDJL/YJZJ/202104/P020210430584007599504doc
27http://wwwcaacgovcn/HDJL/YJZJ/202104/t20210430_207425html